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Lunedì 21 Settembre 2009 17:02

 

 
Avere il motorino al seguito è sempre stato per me indispensabile ottimizzando il paraurti posteriore ed apllicando al telaio due scatolati fra di loro telescopici ed bullonando al telaio il tutto, previa la realizzazione di piattaforma di sostegno ed rampetta per alaggio, la moto si blocca poi al mancorrente a mezzo cinghie. il costo del materiale è circa 100.00 euro compresi gli sfridi tempi di esecuzione compreso montaggio in opera 24ore. buon lavoro mimmo2984
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BY:Mimmo2984

 

Commenti 

 
+3 # anto_nello 2009-09-22 00:07 ma non va omologato? Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
+3 # jericho49 2009-09-22 01:11 Se non è omologato è un fai da te fuorilegge:
Francesco
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+1 # Fabryd 2009-09-22 08:00 Il tuo fai da te pur essendo ingegnoso e probabilmente ben fatto puo portare solo al sequestro del libretto e ad una multa esagerata.. Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # davideconte@live.it 2009-09-22 08:10 L'idea è buona ma ci si dimentica che va omologato anche se la legge in italia in merito va un pò interpretata. Comunque è un buon lavoro Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # lutero 2009-09-22 14:01 Il lavoro è ottimo e ben fatto, ma effettivamente per la legge italiana, peraltro molto, molto, molto miope al riguardo, è fuori legge con tutti i rischi del caso. I rischi, peraltro, potrebbero anche esserci dal punto di vista assicurativo. Verifica bene col tuo assicuratore, perchè se ci sono "perdite" (moto, pezzi, ecc.) da un portamoto non omologato l'assicurazione potrebbe non pagare. Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # luigi il camperista 2009-09-22 19:31 appotare modifiche costruttive ad un veicolo necessita sempre l'aggiornamento della carta di circolazione. Il mancato aggiornamento comporta il ritiro della carta di circolazione con relativa sanzione pecuniaria,inol tre il veiclo dovra' essere posto a vista di revisione straordinaria presso la motorizzazione. A questo punto decidete voi se conviene apportare modifiche al veicolo, secondo me NOOO. Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
+1 # mimmo2984 2009-10-08 06:15 in risposta al problema di omologazione vi confermo di aver curato personalmente la omologazione attraverso la motorizzazione di siracusa allegando
1 disegni costruttivi
2 foglio di calcolo
3 dichiarazione del costruttore.saluti mimmo2984
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0 # francesco brano 2009-10-14 07:29 ciao mimo sono fortemene interessato a costuirneuo puoi aiutarmi inviandomi foto ptogetti e spiegazini ,grazie gia da ora la mia email e francescobrano@ gmail.com Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # ceconeo 2010-08-22 21:53 Citazione mimmo2984:
in risposta al problema di omologazione vi confermo di aver curato personalmente la omologazione attraverso la motorizzazione di siracusa allegando
1 disegni costruttivi
2 foglio di calcolo
3 dichiarazione del costruttore.saluti mimmo2984

bravissimo mimmo io ho un fendt con telaio al-ko ribassato la tua proposta puo'essere utilizzata anche da me? con piacere di trovarti in qualche area attrezzata in giro per l'italia desidererei tue spiegazioni anticipatamente ti ringrazio.ciao davide
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0 # ZAGHINI 2009-10-08 15:54 non credo sia a norma di legge.è stato iseritonel libretto? Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # mimmo2984 2009-10-08 22:17 certamente.saluti mimmo2984 Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # LukiLuke 2010-07-26 09:54 Caro Mimmo, tanto un sentito "bravo" per il lavoro eseguito. Sarei interessato a sapere meglio come hai proceduto per l'omologazione e se potresti condividere i disegni con relativi fogli di calcolo. Ti ringrazio per aver condiviso questo ottimo lavoro. Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
 
0 # Joe 2010-07-29 13:55 Ciao Mimmo, complimenti !!!!! Avevo già visto qualche cosa di analogo su un altro camper, però il tuo mi pare molto semplice ed ingegnoso, se poi è omologabile magnifico. Se possibile, potrei avere maggiori dettagli ? Grazie infinite Rispondi | Rispondi con citazione | Citazione
 
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