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		<title>CINTURE DI SICUREZZA IN DINETTA</title>
		<description>Discussione CINTURE DI SICUREZZA IN DINETTA</description>
		<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta</link>
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			<title>Andrea scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Accidenti! Non sapevo che uscire in camper fosse uno sport estremi! Ahahahah]]></description>
			<dc:creator>Andrea</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2015 12:16:44 +0100</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Se quel supporto si stacca vuol dire che del camper non é rimasto nulla!!! Ho visto dove e come sono attaccate le cinture di sicurezza dei posti anteriori.....da accendere un cero!!! Comunque son contento che questo argomento susciti interesse, a mio avviso questi mezzi son fatti fi cartone, il mio intento non era quello di ottenere 5 stelle in un crash test ma viaggiare con una piccola tranquillità in più se non voglio correre nessun rischio sto a casa!!!]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2015 11:12:15 +0100</pubDate>
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			<title>Andrea scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Sì, e con l'energia assorbita, l'attacco delle cinture (che pesa alcuni kg) vola come un proiettile senza controllo.]]></description>
			<dc:creator>Andrea</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2015 10:51:29 +0100</pubDate>
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			<title>evisionindonesia scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Certo, potrebbe cedere. Ma meglio così che niente. Senza cinture il corpo vagante incontrollato è fornito di energia cinetica ancora superiore. Questo sistema di ritenzione, anche se cede, almeno avrà assorbito parte dell'energia]]></description>
			<dc:creator>evisionindonesia</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 08 Jan 2015 10:41:10 +0100</pubDate>
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			<title>Andrea scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-17683</link>
			<description><![CDATA[Da quello che si può vedere, gli attacchi inferiori delle cinture, in caso di urto, verrebbero sollecitati a trazione e il supporto che hai costruito subirebbe una torsione. Tutti gli attacchi delle cinture devono essere sollecitati a taglio su una struttura indeformabile. In caso di urto a 50 km/h, il corpo di un adulto è soggetto a una forza di cinque tonnellate. Molto probabilmente, l'attacco della tua cintura cederebbe, tra l'altro in maniera imprevedibile, quindi ti troveresti un oggetto che vola per il camper in maniera incontrollata. Naturalmente questa è la mia opinione, ma esiste una ragione per cui le cinture di sicurezza devono essere omologate. Scusa se mi sono permesso. Ciao]]></description>
			<dc:creator>Andrea</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 07 Jan 2015 18:49:54 +0100</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Salve, ovviamente prendo questo commento come una tua opinione, penso fondamentalmente di non aver in alcun modo manomesso o peggiorato la sicurezza passiva del mezzo e credo che in caso di incidente potrei avere problemi più seri di quelli assicurativi per cui preferisco correre il rischio. Saluti.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 06 Jan 2015 15:16:04 +0100</pubDate>
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			<title>Andrea scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-17679</link>
			<description><![CDATA[Non vorrei guastare l'entusiasmo per la tua realizzazione (che trovo molto ben fatta), ma sai che in questo modo hai messo fuorilegge il tuo mezzo? In caso di incidente potresti addirittura avere problemi assicurativi. Nessuno ha collaudato e verificato la tenuta del tuo lavoro. Fossi in te, smonterei tutto.]]></description>
			<dc:creator>Andrea</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 06 Jan 2015 14:34:32 +0100</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Quoto in toto!!!]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 15 Jun 2014 00:50:06 +0200</pubDate>
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			<title>evisionindonesia scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Non conosco le statistiche, ma immagino che il numero di incidenti che vede coinvolti VR sia basso perché questi sono una percentuale irrisoria sul totale dei veicoli circolanti. La statistica corretta va "pesata" per ogni categoria (auto, moto, camion, VR, ...) sulla percentuale di veicoli circolanti. Il sito dell'ACI è ricco di statistiche storiche. Ho trovato questa, ma non è chiaro se i Camper rientrino nella categoria Autocarri o Altri veicoli. http://i60.tinypic.com/2f03r13.gif La legenda recita: "Nella categoria “Altri veicoli” sono inclusi autobus e filobus, tram, veicoli speciali e altri veicoli" Se i VR stanno negli autocarri, stanno messi poco peggio delle auto, se invece stanno negli altri veicoli va decisamente meglio. Comunque è innegabile che i VR siano mezzi pericolosi sia in termini di sicurezza attiva che passiva (soprattutto per chi viaggia in cellula): grandi pesi da frenare, maggiori spazi di frenata, diversa reattività e governabilità rispetto a un'auto, oggetti vaganti che diventano proiettili (per non parlare di arredi e serbatoi), difficile immaginare che tutti stiano sempre legati al proprio posto, strutture di legno ben diverse dalla protezione di un'auto, assenza di airbag in cellula, etc., etc. Anche io trovo questo tema molto interessante, tuttavia questo è un sito di faidate, non di sicurezza stradale, quindi è normale che il tema principe siano le batterie ed i pannelli solari. I nostri camper sono poco sicuri (o forse dovrei dire meno sicuri delle auto) Sta a noi esserne consapevoli e usare la testa. Ciò non toglie che anche con tutte le attenzioni che puoi avere, non puoi controllare il comportamento degli altri, e se qualcuno ti viene addosso, la sicurezza passiva di un camper è ben altra cosa rispetto a quella di un'auto moderna. Io credo che si debba esserne consapevoli, senza per questo demonizzare niente e nessuno. Appurato che viaggiare in camper secondo me non potrà mai essere sicuro come viaggiare in auto, comunque forse i produttori qualcosina in più potrebbero farla.]]></description>
			<dc:creator>evisionindonesia</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 15 Jun 2014 00:17:02 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16426</link>
			<description><![CDATA[Concordo con questa osservazione e approfitto nel riflettere sul fatto che almeno il 90% dei veicoli immatricolato fino a metà anni 90 nasceva sprovvisti di qualunque sistema di ritenuta nei sedili posteriori e che un impatto anche a bassa velocità possa avere conseguenze devastanti sia agli occupanti che alla cellula stessa. Resta il fatto che statisticamente il numero di incidenti stradali che vede coinvolti veicoli ricreazionali sia decisamente basso e questo probabilmente dettato dal fatto che chi guida un mezzo del genere presti particolare attenzione alle più semplici delle regole di una guida sicura cioè velocità moderata e rispetto della distanza di sicurezza....forse la consapevolezza di viaggiare su un mezzo dalla dubbia sicurezza ci rende più prudenti? Trovo questo argomento molto interessante ma curiosamente su questo e su altri siti a tema trovo piú frequenti argomentazioni del tipo quante batterie servizi installare o quanti pannelli solari....quanto sono veramente sicuri i nostri camper?]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 14 Jun 2014 02:31:47 +0200</pubDate>
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			<title>evisionindonesia scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Il lavoro pare fatto bene e sicuramente è meglio viaggiare così che senza niente. Tuttavia mi permetto di far notare che una inchiodata non è un urto. A seconda dell'elasticità dell'urto e della velocità di impatto, la forza applicata alla cintura da un corpo di 80kg può arrivare a valori enormi. A 50km/h può essere superiore alle 2 tonnellate! Poi ripeto, meglio così che senza niente: se il sistema non tiene, almeno assorbirà una parte dell'energia, riducendo gli effetti dell'impatto. Poi credo anche io che l'omologazione dei posti in cellula sui VR, si fatta un po' "allegramente", come del resto anche molti allestimenti...]]></description>
			<dc:creator>evisionindonesia</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 13 Jun 2014 21:42:04 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Credimi se ti dico che a prove di strappo con inchiodata a 40 km/h ed un adulto di 80kg legato ha retto in maniera più che degna...il mio obiettivo non è quello di ottenere 5 stelle in un crash test ma aumentare almeno in parte la sicurezza di chi siede dietro.....credo che le sole cinture lombari no possano fare di meglio. Proprio in questi giorni mi sto occupando di sistemare una infiltrazione nella parete anteriore dx appena dietro al sedile passeggero e lì ho scoperto che il pianto e di ferro dove sono ancorate le cinture é semplicemente avvitato nel legno della parete e in nessun modo al pavimento o al telaio del Ducato ovviamente parlo di un motorhome del '92 dove forse le leggi sulla sicurezza erano un tantino meno esigenti di oggi. Mi impegnando in una modifica anche in quel punto,tornando alla prima modifica mi sono premurato di aggiungere un profilo a taglio di notevole spessore (20x6mm)sia d'avanti che sotto al telaio ,non sono un ingegnere ma un ottimo osservatore e posso assicurarti che ho viaggiato su mezzi decisamente meno sicuri di questo.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 12 Jun 2014 20:15:01 +0200</pubDate>
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			<title>Oneshot ketopill scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Non va bene sai, mi spiace. La colonna deve essere dotata anteriormente, nella parte inferiore almeno fino a 1/3 della sua altezza, di un triangolo che si fissi al telaio sul pavimento. Altrimenti la forza di strappo viene retta solamente dalle due viti inferiori centrali, troppo poco in caso di urto. E la parete a cui è fissato il mobile è praticamente di cartone. Dici che "non si muove niente" ma anche tirando con tutta la tua forza non riuscirai mai a generare l'inerzia di un corpo proiettato in avanti a seguito di un urto anche banale di 50km/h. Hai cominciato bene ma credo che devi finire il lavoro correttamente per stare tranquillo.]]></description>
			<dc:creator>Oneshot ketopill</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 12 Jun 2014 18:29:26 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Il telaio esistente (nascosto nella panca che contiene tra le altre cose il serbatoio delle chiare) è già imbullonato di suo al telaio del camper sotto al pavimento, ho controllato prima di fidarmi ad attaccarci il nuovo supporto.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 20:00:58 +0200</pubDate>
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			<title>Antonino Corona scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Ottimo lavoro,l'unica cosa che ho notato poco sicura e' che la parte bassa dovrebbe arrivare al pianale del pavimento ho controllato il mio per maggiore sicurezza.]]></description>
			<dc:creator>Antonino Corona</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 17:59:50 +0200</pubDate>
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			<title>matteo scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[ Grazie per il consiglio!]]></description>
			<dc:creator>matteo</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 14:40:14 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16385</link>
			<description><![CDATA[Ho riflettuto sulla possibilità di potermi fissare all'interno dell'armadio ma vista la solidità della struttura della parete di cui è costruita la parete del mobile ho preferito irrobustire il telaio delle cinture....non si muove nella maniera più assoluta!!!]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 14:33:40 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16384</link>
			<description><![CDATA[So che in commercio esistono dei telai già fatti proprio per queste esigenze, se cerchi in rete troverai sicuramente qualcosa.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 14:29:30 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16383</link>
			<description><![CDATA[Onestamente penso che la manodopera specializzata giustamente si paga ma sembra che quando si tocca un camper tutto costi uno sproposito.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 14:27:47 +0200</pubDate>
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			<title>livingstone scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16373</link>
			<description><![CDATA[Bravo un bel lavoro che salvaguarda l'incolumità della famiglia e esteticamente è apprezzabile..... mi associo al pensiero di Ventrone sui prezzi proposti da certi "tecnici" che spesso lavorano in modo approssimativo, più attenti al guadagno che al risultato finale, non sono sicuramente la totalità, ma sono tanti !! Buon tutto]]></description>
			<dc:creator>livingstone</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 13:42:23 +0200</pubDate>
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			<title>matteo scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16359</link>
			<description><![CDATA[Bravo, anche io sto pensando ad un lavoro simile avendo 3 figli. Unico problema è che non ho l'intelaiatura in ferro come te, quindi o installo il tutto su legno (con scarsa sicurezza) oppure dovrò andare ad ancorarmi su il telaio del mio camper. Ottimo lavoro!!!! E' giusto andare a divertirsi con i nostri camper ma la cosa importante è farlo in sicurezza, BRAVO ;-)]]></description>
			<dc:creator>matteo</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 11:59:38 +0200</pubDate>
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			<title>Clemente scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16357</link>
			<description><![CDATA[ bell il lavoro e cpmpmplimenti .. una sola polemica ...quest istallatori . rimessaggi venditori e' ora che la facciano finita con questi prezzi assurdi ... sembra qualsiasi interventi c'e' bisognodi una mano esperta e super intelligenza ...]]></description>
			<dc:creator>Clemente</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 11:24:47 +0200</pubDate>
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			<title>Ramy Lodger scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16351</link>
			<description><![CDATA[certo che sono migliori alle spalle c'è l'armadio se lo ritieni puoi mettere un perno in alto della barra con una piastra dentro l'armadio , nn so se tirando la parte in alto si muove , se rimane ferma , nn serve]]></description>
			<dc:creator>Ramy Lodger</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:41:08 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16350</link>
			<description><![CDATA[Garantisco che dalle prove effettuate il telaio é molto solido, un'altro installatore mi aveva consigliato solo le cinture lombari, credo che per poco che facciano queste siano meglio.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:34:26 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16349</link>
			<description><![CDATA[Gli attacchi ci sono entrambi solo restano nascosti tra i cuscini... Nelle prime foto si vedono.]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:31:25 +0200</pubDate>
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			<title>stefano scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16348</link>
			<description><![CDATA[Grazie]]></description>
			<dc:creator>stefano</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:30:09 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16348</guid>
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			<title>Ramy Lodger scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16347</link>
			<description><![CDATA[rispetto a nn averne ottima cosa rinforza i punti ti ancoraggio , specialmente il punto centrale in alto mi auguro che nn ti servano mai. ottimo lavoro]]></description>
			<dc:creator>Ramy Lodger</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:25:33 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16347</guid>
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			<title>Luca scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16345</link>
			<description><![CDATA[SI ma dove attacchi poi le cinture?Vedo solo un attacco sulla sinistra e l'altra? grazie.]]></description>
			<dc:creator>Luca</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 02:14:04 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16345</guid>
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			<title>andrea scrivi:</title>
			<link>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16339</link>
			<description><![CDATA[questo e' un buon lavoro!!!! bravo]]></description>
			<dc:creator>andrea</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 01:12:42 +0200</pubDate>
			<guid>https://www.camperfaidate.it/fai-da-te-per-tipologia/interni/2816-cinture-di-sicurezza-in-dinetta#comment-16339</guid>
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